您值得信赖的中国电动汽车充电器外壳制造商

KDM 电动汽车充电器外壳

电动汽车充电器外壳可保护电动汽车充电器免受天气和篡改的影响。您的外壳保证能够抵御雨水、灰尘、腐蚀和冲击。在 KDM，我们提供无与伦比的附加功能，为您的企业打造完美的产品。KDM 是您在中国的一站式电动汽车充电器外壳制造商。

下面您可以了解有关电动汽车充电器外壳和我们提供的功能的更多信息！

电动汽车充电器外壳

电动汽车充电器外壳终极常见问题解答指南

制造电动汽车充电器外壳使用什么材料？

所有用于常规电气外壳的材料均可用于电动汽车充电器外壳。 

其中包括 碳（低碳）钢, 镀锌钢， 和 不锈钢—最常见的是 304 或 316 等级。 

碳钢通常比不锈钢更暗。 

由于它的混合物中只含有铁和碳，因此它还具有磁性并且更易延展。 

这种钢也容易腐蚀。

然而，碳钢也比其他类型的钢便宜，因此它非常适合室内或住宅电动汽车充电器。

不锈钢是在碳钢中添加铬、镍和钼而制成的。 

不锈钢电动汽车充电器外壳

304 和 316 钢种在这些添加剂的比例上有所不同。 

316 级材料比 304 级材料强度稍高，且更耐盐水和酸性水。 

但是，304 级比 316 级更便宜且更常见。

不锈钢非常适合户外电动汽车充电器外壳。 镀锌钢 涂有一层锌保护层，可防止腐蚀。

    镀锌钢

它比不锈钢更昂贵、更重，但也非常耐冲击。 

还， 铝合金 通常用于制造高品质电动汽车充电器箱柜。 

就像钢有等级一样，铝合金也有系列号：5052 或 6061 系列。 

5052 合金的焊接性更强，而 6061 合金的抗腐蚀性更强，价格也更昂贵。 

    铝制电动汽车充电器外壳

这种材料能抵抗溶剂、石化产品、某些酸、大多数硫酸盐和硝酸盐。

玻璃纤维 也可用于制造电动汽车充电器外壳。

它非常坚固，可以散热，而且绝缘。 

它由放置在塑料中的玻璃纤维制成。 

聚碳酸酯也可用作电动汽车充电器外壳的材料。

聚碳酸酯强度高、耐腐蚀，但抗冲击能力不强。

如果你想了解更多， 发送您的询问 现在就进行咨询！

谁可以使用电动汽车充电器外壳？

电动汽车充电器外壳有多种用途。 

这些包括工作场所、零售店、商业停车场、燃料零售商、车队、充电网络运营商和住宅场所。 

工作场所可以使用电动汽车充电器外壳，为员工提供在工作时为电动汽车充电的便利。

当然，这仅适用于工人拥有电动车的情况。 

零售场所可以设置带有电动汽车充电器外壳的电动汽车充电站，以吸引驾驶特斯拉汽车的富裕客户。

这将是让您的业务从其他业务中脱颖而出的绝佳方法。

商业停车场是电动汽车充电器外壳的合理位置。

您的停车场可以引入创新的电动汽车充电设施来吸引新的目标受众。 

商业停车场的电动汽车充电器外壳

加油站等燃料零售商还可以通过设置电动汽车充电器和围栏来吸引驾驶电动汽车的新的高价值客户。 

这将使您展现为一家许多人都会认可的先进且环保的公司。

企业出租车队、物流运输车队和公交车运营商等车队可以通过车辆电气化建立可持续发展的业务。

在这种情况下，这些企业将需要配备电动汽车充电器外壳的电动汽车充电站。 

车队电动汽车充电器外壳

充电网络运营商必须获得电动汽车充电器外壳来发展其电动汽车充电硬件。

KDM 可以通过我们的防风雨电动汽车充电器外壳帮助您促进业务发展。 

最后，居住场所可以使用电动汽车充电器外壳进行个人充电。 

电动汽车充电器外壳可以安装在车库外的墙上，以便车主的电动汽车定期充电。 

商用和家用电动汽车充电器外壳有何区别？

电动汽车充电器外壳可用于商业和住宅环境。

商用电动汽车充电器外壳坚固耐用、防风雨、防震。 

电动汽车充电器还具有负载平衡功能，允许多个充电器在任何商业地点协同工作。 

商用电动汽车充电器外壳

这些围栏很大并且可以有多个隔间。

另一方面，家用电动汽车充电器外壳紧凑、美观，但不如商用充电器外壳坚固。

住宅电动汽车充电器外壳甚至可以是位于车库内的室内外壳。

住宅电动汽车充电器外壳

电动汽车充电器外壳可以配备触摸屏面板吗？

是的，KDM 可以制造电动汽车充电器外壳和计算机亭柜， 液晶显示器 和用户界面。 

该设计将作为您的电动汽车充电业务的一体化解决方案。

您的客户可以轻松设置、支付并监控他们的电动汽车的充电。 

我们可以在独立式和壁挂式电动汽车充电器外壳上安装面板。 

利用我们的显示器和外壳拥抱创新。 

带有用户界面监视器的电动汽车充电器外壳

电动汽车充电器外壳有哪些特定特点？

在户外安装电动汽车充电站存在许多危险，而电动汽车充电器外壳需要能够防范所有危险。

电动汽车充电器外壳防漏、防水、防尘、防爆。 

它们提供防雷、接地保护和高低温保护。 

为此，电动汽车充电器外壳配有特殊的防风雨垫圈、遮阳板、防雨帽、防腐粉末涂层、通风口和风扇。 

防水电动汽车充电柜采用特殊橡胶或氯丁橡胶 垫圈 保护外壳免受水、油或冷却剂的侵入。  

电动汽车充电器外壳垫圈

通风（风扇或通气器）有助于防止机柜内电气元件过热。

被动通风口或通气装置包括孔、网和百叶窗通风口。 

    被动百叶窗通气器

主动通风口（例如散热风扇或门风扇）有助于更强烈地冷却机柜。

通风式电动汽车充电器外壳

此外，通风口还可以进一步升级为空调和热交换器。

您还可以选择包含风扇套件、过滤器和排气口。 

视窗 帮助人员以快速、非侵入的方式检查电气元件。 

此外，我们可以在小型电动汽车充电器插座外壳上安装透明的窗式盖子。

带透明盖的小型插座电动汽车充电器外壳

铰链门 控制电动汽车充电器外壳的门、盖或检修面板的打开方式和打开程度。 

我们提供普通门、上掀盖板和下拉盖板。 

住宅电动汽车充电站外壳的门可以向上升起，也可以向下放低，以露出充电插座。 

在这种情况下，电缆与外壳分开，并插入插座。 

住宅插座电动汽车充电器外壳

该解决方案紧凑且使用直观。 

我们甚至可以制造覆盖插座的小型 NEMA 插头外壳。

为了防止未经授权的访问，电动汽车充电器外壳可能还具有 可锁的门 配有钥匙锁、挂锁、电子锁和搭扣。

可锁的电动汽车充电器外壳

此外，您的电动汽车充电器外壳可以配备电缆敲除器、遮阳板、DIN 导轨、吊耳、绝缘装置、溢出容器、防雨帽以及您需要的任何定制功能。 

电缆敲除器可将电缆连接到您的电动汽车充电器外壳，也可让主电缆离开外壳供客户使用。

带有圆形敲除孔的电动汽车充电器外壳 

电动汽车充电器外壳通常有许多电缆穿孔，包括外壳底部的一个大型穿孔。

这是主充电线穿过的地方。

如果这个敲除孔位于侧面或前面，那么我们可以加上一个罩子来保护电缆免受雨淋。

主电缆的垫圈底部敲除器

我们还可以为电缆端口配备防雨罩。

防雨罩

此外，电动汽车充电器外壳可以配备液晶显示器和无线支付设备插槽，以便客户直接在外壳亭付款。

还可以有一个 LED 指示灯来显示充电水平，并让您的客户知道充电何时完成。 

遮阳罩可保护您的电动汽车充电器外壳免受阳光直射，避免外壳升温。

遮阳罩基本上是外壳顶部的另一层，可形成遮阳作用，使外壳及其电气元件保持较低的温度。 

  太阳能防护罩

还， DIN 导轨 对于任何外壳来说都是重要的特征。

这些是金属导轨，用于在外壳内安装断路器和控制设备。 

同样，电缆管理系统（例如电缆入口框架和夹具）可以使电线保持有序，以便于安装和维护。 

电缆管理系统

如果需要，您可以选择 DIN 导轨和电缆管理系统来帮助您整理所有线路。

此外，您还可以选择在电动汽车充电器外壳的顶部或侧面添加挂钩或凹槽，以方便存放充电线。

只需将电缆挂在钩子上，然后弯曲到外壳周围即可。 

吊耳有助于运输独立式、落地式或垫式安装的电动汽车充电器外壳。 

抬眼 

绝缘 是一种安全功能，旨在维持电动汽车充电器外壳内部温度。 

这可能意味着要防止过热，同时也要防止过冷。

防雨帽是位于户外电动汽车充电器外壳顶部的倾斜的屋顶状部件。

雨水会顺着屋顶滚落，保护外壳不被水侵入。

当然，电动汽车充电器外壳还配有服务检修面板，以方便电动汽车充电器设备的维护。 

如需了解更多信息，欢迎 联系我们 了解更多信息！ 

我们还将提供您要求的任何自定义功能。 

是否可以有用于无线电动汽车充电器的外壳？

是的，无线电动汽车充电器对于电动公交车来说很常见。 

车辆可以停放在面板上，然后面板会通过磁力为车辆充电。 

在这种情况下，电动汽车充电器外壳仍然是必要的，它们与带有电缆的电动汽车充电器没有太大区别。

仅存在一根管道来保护从外壳到无线充电面板的电缆。 

需要加固管道，以保护电缆免受天气、腐蚀和强力撞击的影响。

无线电动汽车充电器外壳

电动汽车充电器外壳内通常安装哪些充电基础设施？

电动汽车充电器主要有 3 种类型。

它们包括 AC 1 级、AC 2 级和 DC 快速充电器。 

AC 1 级充电的速率低于 2kW、电压为 120 V、电流约为 14 安培。

它们的充电时间为每小时 3-5 英里，适合住宅应用。 

交流电 2 级充电，速率在 3 至 10 kW 之间，最高电压为 240 V，电流为 80 安培。

它们的充电时间为每小时 12-60 英里，适合住宅和商业应用。 

直流快速充电器的充电速率在 20 至 120 kW 之间，电压高达 480 V，电流超过 100 安培。

它们的充电时间为 20 分钟，行驶 80 英里，适合商业应用。

可使用这些设备充电的车辆有PEV-40、AEV-100和AEV-300。 

电动汽车充电器外壳基础设施

如何测试电动汽车充电器外壳的质量？

一样 电源外壳，电动汽车充电器外壳需要进行多种测试。 

确保电动汽车充电器外壳的质量也能确保电动汽车充电站的稳定运行。

通常，电动汽车充电器外壳需要测试几个方面。

这些测试包括温升限制、介电性能测试、短路电阻和防护等级。

温升极限测试检查电动汽车充电器外壳在极热或极冷条件下的耐用性和可靠性。

过高的温度会导致电动汽车充电器过早老化，从而导致其无法运行。

进行此测试有助于制造商为您的电动汽车充电器外壳选择完美的选项。

   电动汽车充电器外壳的质量控制

根据这些信息，制造商可以建议使用某些材料、通风或加热系统。 

外壳应该通过改善温度限制来提高电动汽车充电器的耐用性。 

介电性能测试检查电动汽车充电器外壳的绝缘性能。  

这里的绝缘意味着接地和安全设施，防止短路和其他与电有关的危险。 

该测试还有助于确定最大工作电压。

对于本次测试，我们使用50Hz的工业频率，其形式为电压波。

这些波会激发雷击。

测试电动汽车充电器外壳

短路电阻有助于确定电动汽车充电器外壳对电动力和热应力的抵抗力。

这可能包括防火或防爆性能，这对于大型多充电器电动汽车充电器外壳特别有用。 

防护等级测试与 IP 等级指南有关。 

该测试确定了防止灰尘和水进入电动汽车充电器外壳的级别。

当然，我们或第三方还可以进行大量其他质量测试，但这些是主要的。

可以单独检查垫圈，可以遵循 NEMA、UL 和 CE 规定，也可以检查抗冲击性。

我们仔细测试您外壳的各个方面，以确保其安全性和高品质。

电动汽车充电器外壳有电压限制吗？

是的，大多数电动汽车外壳都有电压限制。

电压限制允许您正确且安全地处理电动汽车充电器和其他电气元件。

这有助于最大限度地减少过度充电，避免损坏电缆或电动汽车。

此外，它还有助于优化您需要的外壳尺寸，以实现经济高效的制造。 

电动汽车充电器外壳有三种类型：低压、中压和高压。

低压外壳可处理高达 600V 的电源。

这相当于小型住宅电动汽车充电插座。

中压电动汽车充电器外壳可提供 600V 至 69kV 之间的电源。

这将对应于 AC 2 级电动汽车充电器外壳。

AC 2 级电动汽车充电器外壳

高压电动汽车充电器外壳可承受69kV至230kV之间的电源。

这将对应于大型直流快速充电电动汽车充电器外壳。 

您可以使用各种公式或 工具 计算适合您的电动汽车充电器外壳的最佳电压、安培和瓦特数。 

让我们知道您需要的电动汽车充电器外壳容纳什么电压，以及是否需要添加断路器、并联电流的空间等。 

如何为电动汽车充电器外壳选择 DIN 导轨？

选择 DIN 导轨可能是一个挑战，特别是当您要求独特的定制设计时。

但是，我们可以帮助您为您的电动汽车充电器外壳选择正确的类型。

电动汽车充电器外壳需要 DIN 导轨来安装安全功能，例如断路器、电缆管理和其他必要的设备，以简化电动充电。 

我们将提到的一些类型的 DIN 导轨包括顶帽型、G 型和 C 型。

大礼帽的设计符合 BS 5584、DIN 4677-3 和 EN 5002 规定。

它有两种深度可供选择：15 毫米深度或 7.5 毫米深度，以及 15 毫米高度。

    顶帽式 DIN 导轨

G 型符合 BS 5825、DIN 46277-1 和 EN 50035 标准。

  G 区 DIN 导轨

C 型截面可以是 C20、C50、C30 或 C40。

    剖腹产 DIN 导轨

类型上的数字后缀是以毫米为单位测量的轨道高度。

安装 DIN 导轨时，需要记住一些事项。 

即，DIN 导轨设计必须与外壳兼容。

具体来说，外壳的冷却方法、保护类型和接线都会影响设计。 

如果您的机柜有外部风扇或强制风冷，则 DIN 导轨可能难以安装。

但是，工作温度不应影响 DIN 导轨的物理特性。

您需要指定具有过载、短路和过压保护功能的 DIN 电源。

此外，您计划使用的连接类型决定了您选择的 DIN 导轨类型。

联系 KDM 专业人士进行全面咨询！

电动汽车充电器外壳中的电缆管理是什么？

电缆管理 电动汽车外壳内的电缆和电线可确保正确处理。

它将正确的电缆固定在指定端口中，并确保未使用的电缆得到充分密封。

 电动汽车充电器外壳内的电缆管理

此外，电缆管理可以帮助您跟踪每根电缆的当前负载。 

电缆管理包括电缆托盘、电缆梯、电缆篮和挂钩。 

电动汽车充电器外壳和电缆支架中的电缆挂钩

电动汽车充电器外壳需要加热或冷却吗？

是的，您的电动汽车充电器外壳可能需要其中之一或两者。

过高的工作温度或室外温度可能会损坏您的电动汽车充电器，因为电气元件对过热很敏感。

这就是我们为您的企业提供各种通风选项的原因，包括被动呼吸器和主动风扇。 

选择正确的通风选项取决于您的电动汽车充电器的需求。

同样，过低的温度也会损坏您的电动汽车充电器。 

例如，橡胶在低温下会失去柔韧性并变脆，影响电动汽车充电器外壳垫圈的紧固和密封。

在低温下，塑料也会变脆并积聚静电，这是很危险的，尤其是在户外电动汽车充电时。

金属部件也失去了柔韧性。 

这会影响它们承受爆炸压力和高冲击的能力。

但是，加热电动汽车充电器外壳时需要小心，以免过热。

加热户外电动汽车充电器外壳的主要方法是防爆加热器、风扇加热器和 PTC 加热器。

防爆外壳加热器

防爆加热器采用传统方式加热电动汽车充电器外壳。

具体来说，冷空气在加热器主体内循环，从而升高其温度。

随着空气变暖，它会上升并继续在围栏内循环。

它们也被称为热交换器。 

风扇加热器是加热电动汽车充电器外壳的最简单形式。

它们使电流通过加热元件，从而产生热量。

当这种情况发生时，外壳内的空气通过风扇流入加热元件。

PTC（正温度系数）加热器使用专门的导电材料，当外壳变冷时，允许电流通过。

外壳加热器

当温度开始上升时，这种材料开始抑制电流流动，防止过热。

您还可以选择隔离您的电动汽车充电器外壳。 

绝缘对于为您的电动汽车充电器盒外壳提供最佳工作温度起着至关重要的作用。

绝缘材料应耐热、耐火、耐寒。

它还应具有热稳定性并能抵抗紫外线辐射——非常适合外部电动汽车充电器外壳。

可用于电动汽车充电器外壳的最佳绝缘材料 

电动汽车充电器外壳如何接地？

电动汽车充电器需要接地棒来接地，以防止触电。 

接地是任何电气应用中的安全措施。 

电动汽车充电器外壳可在外壳底部提供一个用于接地电缆或接地棒的穿孔，以方便接地。

此外，您可以请求我们为您制造接地棒。 

电动汽车充电器外壳接地棒

电动汽车充电器外壳需要什么 IP 或 NEMA 等级？ 

通常，电气外壳的额定值为 知识产权 或者 美国电气制造商协会. 

在 IP 等级中，第一个字母表示外壳的防尘程度，而第二个字母表示外壳的防水程度。

然而，NEMA 有一个不同的评级系统，其中耐腐蚀性在数字后编码为 X，例如 NEMA 4X. 

此外，NEMA 还有其他字母代码，数字的顺序不一定与外壳的防护程度相关。

例如，NEMA 12 的防护性能并不比 NEMA 13 低；它们只是不同而已。

 NEMA 4X 电动汽车充电器外壳

室内电动汽车充电器外壳可以是 IP44 至 IP65，或 NEMA 1 至 NEMA 4、5、12 和 13。

户外电动汽车充电器外壳的防护等级可以是 IP65 至 IP68，或 NEMA 4X 至 NEMA 9。 

如果您想在寒冷的地方安装外壳，那么 NEMA 3R 将是合适的选择，因为它具有防结冰功能。

工业场所或存在腐蚀风险的场所可能需要 NEMA 4X 保护。 

一些 NEMA 等级具有防爆性能，例如 NEMA 7。

户外电动汽车充电器外壳需要防尘并能很好地防雨。 

因此，请选择至少 IP65 的 IP 等级。 

     NEMA 和 IP 等级

设计电动汽车充电器外壳有哪些技巧？

以下是您在使用时应记住的一些要点 设计 或为您完美的电动汽车充电器外壳校对设计。 

1. 您需要什么应用程序？

它可能是住宅用或商业用。 

此外，这将决定您的机箱的大小，以及是否需要为多个用户提供端口。 

2. 您需要的外壳尺寸（高度、宽度、深度）是多少？ 

3. 您需要外壳承受多大的电压？

4. 您是否只想安装插座，还是也安装电缆？您是否会在同一外壳内安装任何其他电动汽车充电设备？

5. 您需要架子、隔间、搁板、敲落孔、隔间门等吗？

6. 您的电动汽车充电器外壳将处于什么环境中？

这将有助于决定额外的功能，例如遮阳板，防雨帽等。 

此外，这将有助于确定外壳的材料，例如碳钢或铝。

7. 您将如何安装电动汽车充电器外壳？

这提供了有关需要使用的支架类型的信息。 

电动汽车充电器外壳设计

电动汽车充电器外壳如何安装？

电动汽车充电器外壳可以是独立式、落地式、台面式、壁挂式、杆式和塔式。 

独立式外壳 和 落地式机柜 非常适合多用户电动汽车充电站，例如商业停车场上的充电站。

独立式电动汽车充电器外壳可以根据您的要求具有任意高度、宽度和深度。 

独立式电动汽车充电器外壳

此外，它们可能大到可以归类为 步入式封闭空间 可以让成年人进入内阁。 

落地式意味着电动汽车充电器外壳被拧入地板或地面——它是完全静止和固定的。 

垫式安装外壳 与落地式非常相似。 

它们有特殊的基座或支脚，可以牢固地安装到路面、混凝土或地面上。 

 底座式电动汽车充电器外壳

壁挂式电动汽车充电器外壳 使用安装支架、螺丝和垫块将其安装到墙上。 

它们还可以嵌入墙内，非常适合住宅电动汽车充电应用。 

壁挂式电动汽车充电器外壳

塔式机柜也类似于壁挂式机柜，但它们安装在细塔杆上。 

此外，塔可能意味着专门安装用于支撑外壳的电塔或电线杆。

杆装式 电动汽车充电器外壳与壁挂式充电器外壳类似，但它们使用圆形支架固定在杆子上。 

杆式电动汽车充电器外壳

这在工作场所和商业燃料零售店也很常见。 

选择正确的安装模式需要某些特性，例如支架或吊耳。 

KDM 专业人员可以为您提供最适合您应用的安装方法的建议。 

电动汽车充电柜外壳有哪些配置？

您可以为您的电动汽车充电器外壳选择任意配置。

使用架子、隔板、内部隔间和单独的门来定制配置。 

所有这些都可以根据您的应用程序进行定制。

例如，您可以选择将充电设备隔间与主电缆隔间分开。

如果您有一个可供多用户电动汽车充电的大型外壳，这将特别有用。 

电动汽车充电器外壳内的隔间

当然，我们也有我们的 定制外壳，可以是任意设计、形状和要求，也可以有多个门。 

定制电动汽车充电器外壳

此外，我们还可以制造任何形状的电动汽车充电站——带有切口、圆柱形等。

带有切口的电动汽车充电器外壳意味着外壳顶部有装饰性的空框架状元素。

装饰性电动汽车充电器外壳形状

圆柱形充电器外壳也具有装饰性，可为您的企业增添未来感。 

圆柱形电动汽车充电器外壳

您可以请求任何功能以更好地适合您的工作环境。

我们很高兴为您打造完美的定制 KDM EV 充电器外壳！

电动汽车充电器外壳可以采用哪些涂层？

我们提供阳极氧化、铝氧化、钝化、电解抛光和粉末涂料服务。 

阳极氧化 涂层使用阳极氧化金属（通常是铝）以提高其抗腐蚀能力。 

阿洛丁涂层，又称 铬酸盐转化膜，用于钢和铝的油漆底漆，并提高金属的抗腐蚀性能。

   氧化铝涂层

钝化 是 形成一层金属氧化物外层，作为防止腐蚀的屏障。 

电解抛光 是 一个 电化学 使金属变得光滑并改善 表面光洁度. 

还可以使用防涂鸦和防海报涂层来保护您的户外电动汽车充电器外壳免遭破坏。

粉末涂层电动汽车充电器盒外壳可以采用任意颜色、纹理和表面处理（光泽或哑光）。 

粉末涂层还能提高耐腐蚀性能。 

粉末涂层电动汽车充电器外壳

您也可以选择湿涂层或油漆，但它越来越不受欢迎了。 

我们可以提供任何颜色和表面处理的涂层，因此 联系我们 今天！

电动汽车充电器外壳可以丝网印刷或雕刻吗？

我们的定制服务包括雕刻和丝网印刷。

您可以使用这些选项轻松定制您的电动汽车充电器外壳。

丝网印刷是一种简单且经济有效的方法。 

电动汽车充电器盒外壳的任何平面都可以丝网印刷标签、警告、使用说明、序列号、公司名称和徽标。 

  丝网印刷电动汽车充电器外壳

在丝网印刷中，一层薄薄的油漆被转移到电动汽车充电器表面。

在雕刻过程中，大约 0.005 英寸或 0.010 英寸的金属会被从表面去除。 

所请求的符号基本上被刻在表面上。

一旦金属被去除，就会用任意颜色的环氧漆填充以满足您的要求。  

 雕刻的电动汽车充电器外壳

电动汽车充电器外壳需要维护吗？

电动汽车充电器外壳很少需要维护，但可能需要进行一些维护。 

首先，电动汽车充电器肯定需要维护，因此在外壳上安装检修面板至关重要。 

至于外壳本身，可能需要进行一些定期清洁，并重新涂抹抗紫外线蜡以延长粉末涂层的寿命（如果有的话）。

此外，铰链可能需要偶尔维护，液晶显示器和 LED 指示灯也可能需要偶尔维护。 

有时可能会检查垫圈以确保它们仍然具有柔韧性、不易碎且没有收缩。